A、監(jiān)督員
B、操作員
C、監(jiān)督員和操作員
D、其它
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A、一個(gè)顯示當(dāng)天售票列表的屏幕
B、商業(yè)主屏幕，幾乎與乘客操作員主菜單一樣
C、一個(gè)顯示維護(hù)模式的屏幕
D、其它
A、從”報(bào)警狀態(tài)”到”日?qǐng)?bào)表”轉(zhuǎn)換
B、從”監(jiān)管模式”轉(zhuǎn)換為”商業(yè)模式”
C、從”正在服務(wù)”轉(zhuǎn)換為”暫停服務(wù)”
D、其它
A、操作服務(wù)菜單
B、售后服務(wù)菜單
C、監(jiān)管主菜單
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
A、閘機(jī)
B、自動(dòng)售票機(jī)
C、車(chē)站計(jì)算機(jī)
D、車(chē)控室
最新試題
SC車(chē)站視圖界面中的客流信息窗口，顯示每天的總進(jìn)出人數(shù)和最近15小時(shí)的進(jìn)出人數(shù)。（）
車(chē)站計(jì)算機(jī)（SC）是AFC系統(tǒng)的核心，它提供了監(jiān)控、監(jiān)視、設(shè)定參數(shù)、收集驗(yàn)證和銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、審計(jì)所有其它設(shè)備類(lèi)型的功能。（）
設(shè)備內(nèi)單程票清點(diǎn)后，必須把票務(wù)室所有票進(jìn)行加總清點(diǎn)（按封包清點(diǎn)總數(shù)）。實(shí)點(diǎn)總數(shù)與報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，避免（）或（）。
在運(yùn)作數(shù)據(jù)中財(cái)務(wù)狀態(tài)AR051是硬幣錢(qián)箱的序列號(hào)。（）
POST是一個(gè)（）和（），處理非接觸式智能卡和（）。
AFC系統(tǒng)，是建立在乘客購(gòu)買(mǎi)的（）使用的基礎(chǔ)上。
單程票清點(diǎn)：所有數(shù)據(jù)以AFC設(shè)備顯示數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（）
閘機(jī)末端顯示器裝在機(jī)柜兩端，LED單元安裝在一塊有色玻璃板后面，玻璃板起機(jī)械保護(hù)作用。進(jìn)入”標(biāo)志是一個(gè)左下方45°的（）箭頭，“不能進(jìn)入”標(biāo)志是一個(gè)（）的叉。
位于閘機(jī)機(jī)架頂部的優(yōu)惠燈，當(dāng)一個(gè)（）/（）/（）/（）等信息被檢測(cè)到時(shí)，燈將亮起來(lái)，且每種情況的色彩顯示是不同的。
優(yōu)惠老人卡在付費(fèi)區(qū)顯示“尚未進(jìn)站”時(shí)，應(yīng)如何處理？