A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.及時登記、改正航行通告和警告
B.每航次結(jié)束后及時填寫航次報告
C.負責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室的整潔
D.航行中每天中午責(zé)成三副填寫正午報告分送船長和輪機長
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.主管駕駛導(dǎo)航設(shè)備
B.停泊時,主持安排駕駛員值班表,報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行
C.負責(zé)管理天文鐘和船鐘
D.協(xié)助三副保持駕駛臺救生信號和器材的有效期
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所禁止進行明火作業(yè)()。
Ⅰ.油船在專用壓載艙壓載作業(yè)時;
Ⅱ.正在進行加油、油漆等作業(yè)時;
Ⅲ.正在裝卸易燃、易爆貨物時;
Ⅳ.航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,進行進行艙內(nèi)可燃氣體濃度測量時,測試人員應(yīng)記錄()。
Ⅰ.時間;
Ⅱ.氣溫;
Ⅲ.氣壓;
Ⅳ.測量結(jié)果。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
對可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時,應(yīng)每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長決定,非機動艇不少于()人,機動艇不少于()人。
對可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。