設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。

三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套（）扣件。

路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺(tái)截水溝等。

我國(guó)在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級(jí)管理。

路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的（）等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。

高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。

我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為（）道岔。

鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。

高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。