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A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
E.事故苗子
A、造成3人以上10人以下死亡。
B、造成10人以上50人以下重傷。
C、造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
D、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。
A.100%
B.50%以上
C.30%以上,50%以下
D.30%以下
最新試題
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示,發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后,司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部,有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦(片)間隙及()。
列車(chē)開(kāi)車(chē)前確認(rèn)機(jī)車(chē)總風(fēng)、()壓力和操縱臺(tái)各儀表顯示,確認(rèn)開(kāi)關(guān)、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。
列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)列車(chē)尾部管壓異常時(shí),及時(shí)通知()進(jìn)行處理。
機(jī)車(chē)滅火器具要按規(guī)定配備齊全,確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車(chē)上滅火器的性能,掌握()。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí),單閥手柄置全制位(制動(dòng)缸壓力300kPa),控制開(kāi)關(guān)必須在()。加載過(guò)程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車(chē)”。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員(動(dòng)車(chē)組司機(jī))行車(chē)中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí),根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度,機(jī)車(chē)入庫(kù)后及時(shí)()。
貨物列車(chē)站內(nèi)停車(chē)申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留20m的安全距離,速度控制在()以下。
機(jī)車(chē)出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫(kù)牽引列車(chē)。
超長(zhǎng)、滿長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)站時(shí),避免列車(chē)尾部距信號(hào)機(jī)過(guò)近,列車(chē)在緩解時(shí)車(chē)鉤(),導(dǎo)致尾部車(chē)輛后移壓上相對(duì)方向軌道電路(壓縮車(chē)鉤時(shí)不應(yīng)超過(guò)總輛數(shù)的三分之二)。
貨物列車(chē)站內(nèi)停車(chē)申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留()的安全距離,速度控制在5km/h以下。