單項(xiàng)選擇題SW-220K轉(zhuǎn)向架列檢檢測(cè)軸溫，發(fā)現(xiàn)軸溫超過(guò)外溫（）時(shí)應(yīng)甩車檢修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
A.+30℃
B.+40℃
C.+50℃
D.+60℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題SW-220K轉(zhuǎn)向架的牽引節(jié)點(diǎn)在正常運(yùn)行狀態(tài)下的使用壽命為1個(gè)（）。
A.A1修程
B.A2修程
C.A3修程
D.A4修程
2.單項(xiàng)選擇題25T型客車落成時(shí)，先在（）下測(cè)量構(gòu)架上的測(cè)量基準(zhǔn)與空簧上蓋上平面之高反差應(yīng)為290±5mm。
A.空氣彈簧無(wú)氣狀態(tài)
B.空氣彈簧有氣狀態(tài)
C.空氣彈簧不可有氣狀態(tài)
D.空氣彈簧可無(wú)氣狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題120閥緊急制動(dòng)位時(shí)，緊急活塞兩側(cè)形成很大反差，緊急活塞下移頂開（），繼而打開緊急放風(fēng)閥使制動(dòng)管壓力迅速排出大氣。
A.主閥加速緩解閥止回閥
B.緊急閥
C.先導(dǎo)閥
D.局減閥
4.單項(xiàng)選擇題120型控制閥常用制動(dòng)位第二階段時(shí)，因主活塞繼續(xù)上移，制動(dòng)管壓力經(jīng)滑閥座孔、（）至制動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)第二次局減作用。
A.主閥加速緩解閥止回閥
B.緊急閥
C.先導(dǎo)閥
D.局減閥
5.單項(xiàng)選擇題RE2B型車軸取消（），減小軸頸根部應(yīng)力集中和腐蝕，改善車軸、軸承受力狀態(tài)，提高車輛運(yùn)行安全可靠性和使用壽命。
A.防塵板座
B.卸荷槽
C.后部軸肩
D.軸頸
最新試題
牽引拉桿安裝完成后用0.05mm塞尺檢查牽引拉桿與牽引銷安裝座之間間隙，插入量不得大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述BSP青藏車車上緩解拉繩安裝步驟。
題型：?jiǎn)柎痤}
給水裝置各儀表須校驗(yàn)，合格后標(biāo)明下次檢定年、月及廠名簡(jiǎn)稱，但不用加鉛封。
題型：判斷題
劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn)，而且要打大。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各半光圓銷與螺栓的安裝要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述車輛整車落成后，測(cè)量車鉤高度的主要數(shù)據(jù)有哪些。
題型：?jiǎn)柎痤}
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙：空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi)，圓周間隙差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述伊拉克動(dòng)車手制動(dòng)機(jī)安裝流程。
題型：?jiǎn)柎痤}
在列車管無(wú)風(fēng)的情況下，總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)
題型：判斷題
折角塞門與制動(dòng)軟管連接時(shí)需纏繞管道魔繩密封
題型：判斷題