A.0.5m/s
B.1.0m/s
C.1.5m/s
D.1.8m/s
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A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2.0
A.吊裝
B.安裝
C.起吊
D.穩(wěn)固
A.96%
B.97%
C.98%
D.99%
A.標(biāo)示牌
B.警示牌
C.名稱牌
D.線路名稱牌
A.工作負(fù)責(zé)人
B.運(yùn)行人員
C.線路巡視人
D.工作班人員
最新試題
箱式變電站真空開(kāi)關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過(guò)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)分析,檢修決策等手段開(kāi)展設(shè)備檢修工作,達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每()年1次;架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。
對(duì)于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開(kāi)關(guān)站。
配電線路更換電桿在拆除導(dǎo)線時(shí),可先將轉(zhuǎn)角桿一側(cè)導(dǎo)線拆下。
配電室電纜絕緣電阻下降,超出標(biāo)準(zhǔn)值,屬于嚴(yán)重缺陷。
電流互感器應(yīng)立即停用的故障現(xiàn)象包括()。
箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過(guò)程中,必要時(shí)加絕緣隔離。
高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí),人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。