A.通過(guò)TAX2箱獲取機(jī)務(wù)信息通信速率為28.8kbps
B.通過(guò)機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備的B子架獲取機(jī)務(wù)信息，通信速率為9.6kbps（預(yù)留）
C.室內(nèi)測(cè)試，在非全程記錄模式下，可以在巡檢條件下記錄關(guān)鍵波形
D.現(xiàn)場(chǎng)使用，庫(kù)內(nèi)不記錄關(guān)鍵波形
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A.512MB
B.1GB
C.2GB
D.4GB
A.全程記錄
B.主機(jī)切換、JY變化及燈光變燈（出廠設(shè)置）
C.主機(jī)切換、燈光變燈
D.波形記錄程序始終啟用
A.2001.4Hz
B.2298.7Hz
C.2301.4Hz
D.1998.7Hz
A.5.0mm2
B.2.0mm2
C.1.5mm2
D.1.0mm2
A.1s
B.0.4s
C.0.5s
D.0.2s
最新試題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括（）
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。
全自動(dòng)線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
（）工器具是下載車載日志所需的。
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）