A.1959年9月
B.1960年9月
C.1961年9月
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A.2004年1月23日
B.2005年1月23日
C.2004年2月23日
A.東方紅一號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星
B.東方紅一號(hào)衛(wèi)星
C.東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星
A.1956年10月8日
B.1956年10月1日
C.1955年10月8日
D.1955年10月1日
A.航時(shí)長(zhǎng)
B.速度大
C.載重大
D.可控性好
A.動(dòng)力裝置故障
B.任務(wù)設(shè)備故障
C.舵面故障
D.雷擊故障
最新試題
預(yù)浸料和膠粘劑應(yīng)在操作壽命結(jié)束之前完成鋪貼和最終壓實(shí),在力學(xué)性能壽命結(jié)束之前開(kāi)始零件的固化。
復(fù)合材料制件固化時(shí)間為制品在固化溫度下保持的時(shí)間,固化時(shí)間主要取決于制品所用的纖維體系。
影響預(yù)浸料成型工藝的關(guān)鍵技術(shù)有()。
SMC成型工藝中,對(duì)樹(shù)脂的要求有()。
簡(jiǎn)要說(shuō)明注膠壓力、注膠速度和注膠溫度對(duì)RTM成型工藝的影響。
簡(jiǎn)述預(yù)浸料的優(yōu)缺點(diǎn)。
簡(jiǎn)述RTM成型工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
簡(jiǎn)述環(huán)氧樹(shù)脂與固化劑的配比混合過(guò)程。
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當(dāng)鋪放準(zhǔn)確到位,若存在“褶皺”、“架橋”等情況,可通過(guò)預(yù)抽壓實(shí)排除。