生的沖擊力，列車運行及制動時所產(chǎn)生的縱向力，因車輛搖晃而引起的以及列車通過曲線時所產(chǎn)生的側(cè)向推力。

庫外線路區(qū)域施工，原則上必須2人以上，其中一人擔(dān)任現(xiàn)場防護(hù)員。

施工完畢后應(yīng)做到（）。

大力倡導(dǎo)“一信四德”僅是領(lǐng)導(dǎo)所需推廣的義不容辭的責(zé)任。

施工負(fù)責(zé)人的工作要求不包含施工過程中與值班員、調(diào)度員聯(lián)系施工有關(guān)事項。

發(fā)生線路積水，當(dāng)h≤100mm時[h為積水面距軌面高度，以積水最深處為準(zhǔn)]，所有進(jìn)入軌行區(qū)的人工作業(yè)應(yīng)停電。

安全紅線不可逾越、不可觸碰。

照規(guī)定事先辦理審批手續(xù)，采取相應(yīng)的消防安全措施。

《維保公司案例管理辦法》規(guī)定案例分為維保公司案例、專業(yè)公司案例和生產(chǎn)維護(hù)部門案例三級。

涂裝油漆時，以下情況不得施工。（）