A.當(dāng)梁段與橋墩設(shè)計(jì)為非剛性連接,懸臂澆筑梁段混凝土?xí)r,應(yīng)先將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固定。
B.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求。
C.澆筑混凝土?xí)r,每一梁段在澆筑和張拉前后應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的撓度值進(jìn)行比較。
D.懸臂澆筑段模板應(yīng)與前段梁段緊密結(jié)合,澆筑混凝土?xí)r,可從前端開始澆筑,在根部與前段混凝土連接。
E.懸臂法施工連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換工作,應(yīng)在合龍端縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成后進(jìn)行。
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A.外側(cè)模板設(shè)計(jì)應(yīng)滿足翼板底坡度變化的調(diào)節(jié),外側(cè)翼板底模宜一端設(shè)鉸接,另一端設(shè)絲桿調(diào)節(jié)升降。
B.底模板宜設(shè)計(jì)為整體模板,并應(yīng)適應(yīng)梁底線變化及加寬的需要。
C.內(nèi)模板宜設(shè)計(jì)為插板式或抽屜式。
D.端頭模板制作和安裝必須牢固、可靠。
E.掛籃安裝,梁體混凝土澆筑,模板拆除及掛籃走行每一種工況的整體穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。掛籃總質(zhì)量的變化不應(yīng)超過設(shè)計(jì)質(zhì)量的10%。
A.以伸長值為主,應(yīng)力控制為校核。
B.頂塞錨固后,測量兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值±6%。
C.全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的5‰,并不得位于梁體同側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。
D.兩端鋼絲回縮量之和不得大于8mm。錨塞外露量不得小于5mm。夾片式錨具回縮量:當(dāng)有頂壓時(shí)不得大于4mm;無頂壓時(shí)不得大于6mm。
E.跨度大于20m的梁、拱度不得大于30mm。
最新試題
確定懸臂澆注梁的合理合攏時(shí)間應(yīng)為()。
支座更換安裝時(shí),固定支座應(yīng)()可靠。
模板垂直運(yùn)輸時(shí),吊點(diǎn)不需設(shè)計(jì)計(jì)算。
未全封閉線路,全長在()m以上的鋼橋,分兩個(gè)巡回區(qū),實(shí)行晝夜巡守。
施工前應(yīng)對涂料的顏色及外觀()、流出時(shí)間等主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和試涂。
抹面壓實(shí),裂紋、空響面積不超過(),砂漿符合規(guī)定。
整修隧道排水溝無()、積水,蓋板齊全有效,局部淤積但不影響排水。
養(yǎng)護(hù)時(shí),混凝土表面無需要灑水均勻。
預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋重點(diǎn)檢查()。
隧道內(nèi)有漏水時(shí),應(yīng)查明(),遵循“防、截、排、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則進(jìn)行整治。