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站內(nèi)移頻化后所發(fā)送的移頻信號與()的顯示一致。
答案:
前方信號機
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雙面8色燈LED機車信號顯示器內(nèi)部由冗余措施,來防止單點故障而造成()。
答案:
完全無顯示
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JT-C系列機車信號在庫內(nèi)測試完畢后,電源板1上的“試驗/運行”開關(guān)要恢復(fù)到()位。
答案:
運行
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JT-C系列機車信號電源系統(tǒng)具有()安全點燈電源。
答案:
動態(tài)方波控制
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JT-C系列機車信號設(shè)備支持雙路接收線圈接入,具備機車Ⅰ、Ⅱ端接收線圈()功能。
答案:
切換
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移頻信號各中心頻率的邊頻都接近()基波的偶次諧波,因而具有較強的抗干擾能力。
答案:
50HZ
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移頻自動閉塞制式的中心頻率f0選在干擾諧波的()上。
答案:
奇次諧波
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站內(nèi)移頻化,是將站內(nèi)()轉(zhuǎn)變?yōu)橐祁l軌道電路。
答案:
交流軌道電路
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JT-C系列機車信號雙路接收線圈可實現(xiàn)車載系統(tǒng)的()測試。
答案:
閉環(huán)自動
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JT-C型機車信號的JT1.JS-Ⅱ型雙路接收線圈,每一路線圈對應(yīng)機車信號主機中的一塊()。
答案:
主機板
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JT-C型機車信號主機的每塊主機板內(nèi)采用()的容錯安全結(jié)構(gòu),電路采用安全高可靠設(shè)計。
答案:
二取二
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