未全封閉線路，全長(zhǎng)在（）m以上的鋼橋，分兩個(gè)巡回區(qū)，實(shí)行晝夜巡守。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)用（）切斷。

支座搗墊砂漿與座板間縫隙小于（），深度小于30mm。

砂漿按用途的不同可分為（）等；按所用的膠結(jié)材料的不同可分為砌筑砂漿、防水砂漿等。

維修長(zhǎng)度指維修的橋隧建筑物長(zhǎng)度。單線隧道為全長(zhǎng)，雙線及多線隧道為全長(zhǎng)的（）倍。

未全封閉線路，全長(zhǎng)在（）m以上至1000m的鋼橋，實(shí)行晝夜巡守。

支座更換安裝時(shí)，固定支座應(yīng)（）可靠。

運(yùn)營(yíng)涵洞基礎(chǔ)除設(shè)置在不凍脹地基土上者外，出入口和自兩端洞口向內(nèi)各（）范圍內(nèi)的涵身基底埋深。

在橋下組裝掛籃時(shí)可用試驗(yàn)臺(tái)加壓法檢測(cè)掛籃主桁架受力性能。

墩身養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹時(shí)（薄膜內(nèi)必須有水珠），或采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑。在環(huán)境溫度（）以下時(shí)禁止灑水養(yǎng)護(hù)。