A、45
B、60
C、75
D、90
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A、±10″
B、±20″
C、±30″
D、±40″
A、漿砌片石
B、拋石、鐵絲石籠護(hù)基
C、沉排護(hù)基
D、干砌塊石護(hù)基
A、-5℃
B、0℃
C、5℃
D、10℃
A、算術(shù)
B、數(shù)理
C、加權(quán)
D、累加
A、墩臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫
B、因基礎(chǔ)不均勻下沉引起墩臺(tái)自下而上的裂縫時(shí)
C、墩臺(tái)出現(xiàn)大面積開裂、破損
D、墩臺(tái)出現(xiàn)大面積風(fēng)化、剝落
最新試題
水泥混凝土路面局部路段,路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以(),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí),或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí),必須進(jìn)行加固處理。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于()MPa。
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
路面狀況調(diào)查工作每()進(jìn)行一次。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺(tái)階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺(tái)階平面寬度應(yīng)保持在()m左右。