你可能感興趣的試題

填空題
內(nèi)燃機按照進氣方式可分為（）和（）。
答案：自然吸氣式；增壓式內(nèi)燃機
填空題
內(nèi)燃機的熱效率較高，運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性好，燃油消耗率低，目前柴油機的有效熱效率（），是熱機中熱效率（）的一種。
答案：高達46%；較高
填空題
按照轉(zhuǎn)速或活塞平均速度可分為（）、（）和（），其中低速內(nèi)燃機的范圍是轉(zhuǎn)速低于（），活塞平均速度低于（）。
答案：高速內(nèi)燃機；中速內(nèi)燃機；低速內(nèi)燃機；600rpm；6m/s
填空題
對于往復式天然氣壓縮機，機組在初次投運，在開機前應對（），首先用（）換空氣，然后（）換氮氣。
答案：機組進行工藝管路的臵換；氮氣臵；天然氣臵
填空題
對于往復式天然氣壓縮機，在調(diào)試磨合初期注油器的（），到機組正常運行注油量應（）。
答案：注油量比較大；適量的減少
填空題
對于往復式天然氣壓縮機，要留有適當（），余隙太小則（），余隙太大則（）。
答案：氣缸余隙；易發(fā)生撞擊；影響排氣量
填空題
對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙大于（）。
答案：曲軸端的余隙
填空題
對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)的倒角是為使氣缸潤滑油有利于（）和（），但倒角必須合理，如太大則減小（），如太小則會（）。
答案：氣缸的潤滑；密封；活塞環(huán)有效的密封；刮油拉缸
填空題
對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)在活塞環(huán)槽的側(cè)面間隙是一個（），如太大則產(chǎn)生振動（），如太小則易卡住活塞環(huán)（）。
答案：很重要的控制參數(shù)；縮短使用壽命；引起泄露
填空題
對于往復式天然氣壓縮機，調(diào)整振動開關的靈敏度應調(diào)整（），使觸點剛好能動作，然后（）即可。
答案：靈敏度螺釘；反調(diào)1/8圈

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內(nèi)燃機按氣缸排列可分為（）、（）、（）、（）等。

你可能感興趣的試題

內(nèi)燃機按照進氣方式可分為（）和（）。

內(nèi)燃機的熱效率較高，運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性好，燃油消耗率低，目前柴油機的有效熱效率（），是熱機中熱效率（）的一種。

按照轉(zhuǎn)速或活塞平均速度可分為（）、（）和（），其中低速內(nèi)燃機的范圍是轉(zhuǎn)速低于（），活塞平均速度低于（）。

對于往復式天然氣壓縮機，機組在初次投運，在開機前應對（），首先用（）換空氣，然后（）換氮氣。

對于往復式天然氣壓縮機，在調(diào)試磨合初期注油器的（），到機組正常運行注油量應（）。

對于往復式天然氣壓縮機，要留有適當（），余隙太小則（），余隙太大則（）。

對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙大于（）。

對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)的倒角是為使氣缸潤滑油有利于（）和（），但倒角必須合理，如太大則減小（），如太小則會（）。

對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)在活塞環(huán)槽的側(cè)面間隙是一個（），如太大則產(chǎn)生振動（），如太小則易卡住活塞環(huán)（）。

對于往復式天然氣壓縮機，調(diào)整振動開關的靈敏度應調(diào)整（），使觸點剛好能動作，然后（）即可。

內(nèi)燃機按氣缸排列可分為（）、（）、（）、（）等。

你可能感興趣的試題

內(nèi)燃機按照進氣方式可分為（）和（）。

內(nèi)燃機的熱效率較高，運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性好，燃油消耗率低，目前柴油機的有效熱效率（），是熱機中熱效率（）的一種。

按照轉(zhuǎn)速或活塞平均速度可分為（）、（）和（），其中低速內(nèi)燃機的范圍是轉(zhuǎn)速低于（），活塞平均速度低于（）。

對于往復式天然氣壓縮機，機組在初次投運，在開機前應對（），首先用（）換空氣，然后（）換氮氣。

對于往復式天然氣壓縮機，在調(diào)試磨合初期注油器的（），到機組正常運行注油量應（）。

對于往復式天然氣壓縮機，要留有適當（），余隙太小則（），余隙太大則（）。

對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙大于（）。

對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)的倒角是為使氣缸潤滑油有利于（）和（），但倒角必須合理，如太大則減小（），如太小則會（）。

對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)在活塞環(huán)槽的側(cè)面間隙是一個（），如太大則產(chǎn)生振動（），如太小則易卡住活塞環(huán)（）。

對于往復式天然氣壓縮機，調(diào)整振動開關的靈敏度應調(diào)整（），使觸點剛好能動作，然后（）即可。

內(nèi)燃機按氣缸排列可分為（）、（）、（）、（）等。

內(nèi)燃機的熱效率較高，運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性好，燃油消耗率低，目前柴油機的有效熱效率（），是熱機中熱效率（）的一種。

按照轉(zhuǎn)速或活塞平均速度可分為（）、（）和（），其中低速內(nèi)燃機的范圍是轉(zhuǎn)速低于（），活塞平均速度低于（）。

對于往復式天然氣壓縮機，機組在初次投運，在開機前應對（），首先用（）換空氣，然后（）換氮氣。

對于往復式天然氣壓縮機，在調(diào)試磨合初期注油器的（），到機組正常運行注油量應（）。

對于往復式天然氣壓縮機，要留有適當（），余隙太小則（），余隙太大則（）。

對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙大于（）。

對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)的倒角是為使氣缸潤滑油有利于（）和（），但倒角必須合理，如太大則減小（），如太小則會（）。

對于往復式天然氣壓縮機，活塞環(huán)在活塞環(huán)槽的側(cè)面間隙是一個（），如太大則產(chǎn)生振動（），如太小則易卡住活塞環(huán)（）。

對于往復式天然氣壓縮機，調(diào)整振動開關的靈敏度應調(diào)整（），使觸點剛好能動作，然后（）即可。