往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由（）組成。

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過(guò)控制燃?xì)夂涂諝獾模ǎ﹣?lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

對(duì)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，活塞位于上止點(diǎn)時(shí)的氣缸容積稱(chēng)為（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)組進(jìn)氣洗滌罐的作用是分離增壓前天然氣中的（）和（），確保進(jìn)入（）的清潔。

對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，空氣冷卻器的冷卻管束采用（），增大（），提高（）。

活塞式壓縮機(jī)冷卻氣缸壁，缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過(guò)（），稱(chēng)為（）。

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，如在水泵的檢修過(guò)程中需要更換（），則需要從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下水泵。

往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸安裝中曲軸中心線(xiàn)應(yīng)與氣缸中心線(xiàn)（），其偏差不應(yīng)超過(guò)（）mm/m

活塞式壓縮機(jī)主軸的軸向間隙的測(cè)量可（）進(jìn)行間隙的測(cè)量。