往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油壓力取決于（）。

壓縮機(jī)壓力比也稱總壓力比，是指末級(jí)排氣接管處壓力（名義排氣壓力）與第一級(jí)進(jìn)氣接管處壓力（名義進(jìn)氣壓力）之比，即（）。

不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的通風(fēng)方式是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，氣缸內(nèi)的一部分可燃混合廢氣會(huì)經(jīng)過（）之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)。

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，水泵葉輪的檢修，水泵葉輪應(yīng)無(wú)（）。如有破裂現(xiàn)象，則更換新件，如進(jìn)行焊接修復(fù)，則修復(fù)后應(yīng)做（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油量取決于（）。

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過控制燃?xì)夂涂諝獾模ǎ﹣?lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

活塞式壓縮機(jī)主軸的軸向間隙的測(cè)量可（）進(jìn)行間隙的測(cè)量。

渦輪增壓的作用是使進(jìn)入氣缸的（）增加，為燃料提供更多的助燃?xì)怏w，并使燃料充分燃燒，輸出更大功率。

對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，空冷器用于直接為（）和（）。