你可能感興趣的試題

填空題
郵政通信具有（）兩大性質(zhì)。
答案：公用性和服務(wù)性
填空題
機(jī)要通信業(yè)務(wù)檔案按其作用分為（）、業(yè)務(wù)文書和原始記錄三大類。
答案：交接單據(jù)
填空題
投遞全天工作結(jié)束前，由專人負(fù)責(zé)按照各路“（）”對(duì)當(dāng)天投遞全部收進(jìn)與投出（投退）的數(shù)字進(jìn)行對(duì)照。
答案：當(dāng)班投遞明細(xì)表
填空題
由于收寄局不能將郵件直接發(fā)往投遞局，為此就要經(jīng)過一個(gè)中間環(huán)節(jié)，即（）來經(jīng)轉(zhuǎn)。
答案：轉(zhuǎn)口局
填空題
秘密載體一般應(yīng)投遞到收件單位設(shè)在（）指定接收的部門，不直接投交收件單位內(nèi)部的各個(gè)部門。
答案：地面層
填空題
機(jī)要通信的生產(chǎn)過程主要是指秘密載體從（）的整個(gè)處理過程。
答案：收寄到投遞
填空題
郵資已付戳，加封章、夾鉗等一定要做到專人保管、（）、存放妥當(dāng)，不用時(shí)要入柜上鎖。
答案：固定使用
填空題
車輛“三檢”制度是指出車前、（）、收車后的車輛檢查。
答案：行駛中
填空題
準(zhǔn)確檢驗(yàn)包括查看機(jī)要袋封口、袋身是否符合（），無誤后，簽章接收
答案：封裝規(guī)定
填空題
“對(duì)不起。”譯成英文是（）
答案：I’m sorry

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持機(jī)要人員工作證的人工作變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)（），如有丟失、被竊應(yīng)立即報(bào)告簽發(fā)機(jī)關(guān)通報(bào)作廢。對(duì)因丟失證件造成嚴(yán)重后果者，要嚴(yán)肅處理。

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郵政通信具有（）兩大性質(zhì)。

機(jī)要通信業(yè)務(wù)檔案按其作用分為（）、業(yè)務(wù)文書和原始記錄三大類。

投遞全天工作結(jié)束前，由專人負(fù)責(zé)按照各路“（）”對(duì)當(dāng)天投遞全部收進(jìn)與投出（投退）的數(shù)字進(jìn)行對(duì)照。

由于收寄局不能將郵件直接發(fā)往投遞局，為此就要經(jīng)過一個(gè)中間環(huán)節(jié)，即（）來經(jīng)轉(zhuǎn)。

秘密載體一般應(yīng)投遞到收件單位設(shè)在（）指定接收的部門，不直接投交收件單位內(nèi)部的各個(gè)部門。

機(jī)要通信的生產(chǎn)過程主要是指秘密載體從（）的整個(gè)處理過程。

郵資已付戳，加封章、夾鉗等一定要做到專人保管、（）、存放妥當(dāng)，不用時(shí)要入柜上鎖。

車輛“三檢”制度是指出車前、（）、收車后的車輛檢查。

準(zhǔn)確檢驗(yàn)包括查看機(jī)要袋封口、袋身是否符合（），無誤后，簽章接收

“對(duì)不起。”譯成英文是（）

持機(jī)要人員工作證的人工作變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)（），如有丟失、被竊應(yīng)立即報(bào)告簽發(fā)機(jī)關(guān)通報(bào)作廢。對(duì)因丟失證件造成嚴(yán)重后果者，要嚴(yán)肅處理。

你可能感興趣的試題

郵政通信具有（）兩大性質(zhì)。

機(jī)要通信業(yè)務(wù)檔案按其作用分為（）、業(yè)務(wù)文書和原始記錄三大類。

投遞全天工作結(jié)束前，由專人負(fù)責(zé)按照各路“（）”對(duì)當(dāng)天投遞全部收進(jìn)與投出（投退）的數(shù)字進(jìn)行對(duì)照。

由于收寄局不能將郵件直接發(fā)往投遞局，為此就要經(jīng)過一個(gè)中間環(huán)節(jié)，即（）來經(jīng)轉(zhuǎn)。

秘密載體一般應(yīng)投遞到收件單位設(shè)在（）指定接收的部門，不直接投交收件單位內(nèi)部的各個(gè)部門。

機(jī)要通信的生產(chǎn)過程主要是指秘密載體從（）的整個(gè)處理過程。

郵資已付戳，加封章、夾鉗等一定要做到專人保管、（）、存放妥當(dāng)，不用時(shí)要入柜上鎖。

車輛“三檢”制度是指出車前、（）、收車后的車輛檢查。

準(zhǔn)確檢驗(yàn)包括查看機(jī)要袋封口、袋身是否符合（），無誤后，簽章接收

“對(duì)不起。”譯成英文是（）

持機(jī)要人員工作證的人工作變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)（），如有丟失、被竊應(yīng)立即報(bào)告簽發(fā)機(jī)關(guān)通報(bào)作廢。對(duì)因丟失證件造成嚴(yán)重后果者，要嚴(yán)肅處理。

由于收寄局不能將郵件直接發(fā)往投遞局，為此就要經(jīng)過一個(gè)中間環(huán)節(jié)，即（）來經(jīng)轉(zhuǎn)。

秘密載體一般應(yīng)投遞到收件單位設(shè)在（）指定接收的部門，不直接投交收件單位內(nèi)部的各個(gè)部門。

機(jī)要通信的生產(chǎn)過程主要是指秘密載體從（）的整個(gè)處理過程。

郵資已付戳，加封章、夾鉗等一定要做到專人保管、（）、存放妥當(dāng)，不用時(shí)要入柜上鎖。

車輛“三檢”制度是指出車前、（）、收車后的車輛檢查。

準(zhǔn)確檢驗(yàn)包括查看機(jī)要袋封口、袋身是否符合（），無誤后，簽章接收

“對(duì)不起。”譯成英文是（）