A.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)
B.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車
C.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車
D.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車
E.列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞
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A.未被平衡欠超高一般不應(yīng)大于75mm
B.未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于90mm
C.允許速度大于120km／h線路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90（不舍）～110mm的欠超高可暫時(shí)保留，但應(yīng)逐步改造
D.旅客列車較多時(shí)宜增加未被平衡欠超高
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.嚴(yán)重掉塊
B.承軌槽壓潰，深度超過2mm
C.橫裂裂縫長度為枕高的1/3～1/2
D.擋肩破損長度為擋肩長度的1/3～1/2
A.軌距
B.道床清篩和搗固質(zhì)量
C.尖軌
D.可動(dòng)心軌
E.轍叉與護(hù)軌狀態(tài)
F.道岔鎖定軌溫
A.違章通過平交道口
B.違章通過人行過道
C.在鐵路線路上行走、坐臥
D.防護(hù)員在作業(yè)中漏報(bào)行車
最新試題
靠近線路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。
60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，垂直磨耗小于（）。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處枕下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過8％，每增1％扣（）分。
60kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。
60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，剝離掉塊深度小于（），長度不限。
60kg/m一級再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。