離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比，所以可以無(wú)限提高葉輪轉(zhuǎn)速，以獲得更多的理論能量頭。

帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸（機(jī)殼）是滑片壓縮機(jī)的主要元件。

在一定的離心力場(chǎng)下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

迷宮密封一般要求齒縫間隙要小，氣流通道面積的突變程度也要小。

（雙）螺桿壓縮機(jī)的力平衡性比單螺桿壓縮機(jī)好，所以（雙）螺桿壓縮機(jī)的噪聲低且振動(dòng)小。

靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。

沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場(chǎng)的強(qiáng)度無(wú)關(guān)。

離心壓縮機(jī)級(jí)中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

正常情況下，迷宮密封不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。

干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。