超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長(zhǎng)管式。

改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量，實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。

離心液壓沿半徑向外呈線性規(guī)律不斷增大。

滑片壓縮機(jī)機(jī)械摩擦損失比較小，滑片壽命長(zhǎng)。

離心壓縮機(jī)級(jí)中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸（機(jī)殼）是滑片壓縮機(jī)的主要元件。

在一定的離心力場(chǎng)下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計(jì)算，除了構(gòu)建微元平衡方程外，還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。

科氏加速度與離心加速度的方向一致。

對(duì)于離心泵而言，希望使液體獲得的壓能越多越好。