A、充氣緩解位
B、常用制動位
C、制動后的保壓位
D、緊急位
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A、初制動位
B、常用制動位
C、緊急制動位
D、緩解位
A、809至818間473接點(diǎn)不良
B、819至818間474接點(diǎn)不良
C、270二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
D、260二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
A、無初制動減壓量
B、常用制動減壓至零
C、延時一定時間后不能自動恢復(fù)緩解
D、有初制動減壓量
A、二極管260擊穿
B、二極管261擊穿
C、二極管262擊穿
D、二極管263擊穿
A、801至808間接點(diǎn)不良
B、802至808間接點(diǎn)不良
C、208壓力開關(guān)故障或466微動開關(guān)下接點(diǎn)不良
D、802至806間接點(diǎn)不良
最新試題
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
SS8機(jī)車配有()個初制動風(fēng)缸,因為主要用于牽引()車
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗?