電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí)，緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作，頂動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。

緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時(shí)，閥才能上移而排氣報(bào)警。

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng)，從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動(dòng)的問題。試從原理上加以說明

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些？

SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？