A.略低于大氣壓力
B.等于大氣壓力
C.略高于大氣壓力
D.比大氣壓力高3~10kpa
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發(fā)動機起動不久散熱器口向外噴水的可能原因有:()。
Ⅰ)缸蓋螺栓松動
Ⅱ)氣缸襯墊燒蝕
Ⅲ)燃燒室壁有裂紋
Ⅳ)冷卻系統(tǒng)中水量不足
A.Ⅰ
B.Ⅰ和Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.全部都是
A.濾清器堵塞
B.曲軸油道堵塞
C.機油粘度不當
D.旁通閥卡死在打開位置
A.濾清器堵塞
B.曲軸軸承配合間隙過大
C.凸輪軸油道堵塞
D.機油過稀
98年深圳市要求95年七月以后生產(chǎn)的柴油車的尾氣標準:()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.CO≤4.5%,HC≤900PPM
B.CO≤5%,HC≤1200PPM
C.CO≤5%,HC≤900PPM
D.CO≤4.5%,HC≤1200PPM
最新試題
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風加熱水溫傳感器,電阻值減小。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
有卡滯或關閉不嚴的節(jié)溫器應拆下清洗或修復,不可繼續(xù)使用。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。