A.節(jié)氣門位置傳感器
B.車速傳感器
C.水溫傳感器
D.氧傳感器
E.爆震傳感器
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A.制動(dòng)效能
B.方向穩(wěn)定性
C.制動(dòng)平穩(wěn)性
D.抗衰退性能
E.抗側(cè)滑性
A.汽車的支承——牽引參數(shù)
B.汽車的機(jī)動(dòng)性
C.汽車的幾何參數(shù)
D.汽車的動(dòng)力性
E.汽車的視野性
A.十六烷值
B.辛烷值
C.餾程
D.干點(diǎn)
E.酸度
A.16烷值
B.發(fā)火性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
E.凝點(diǎn)
A.減速阻力
B.滾動(dòng)阻力
C.空氣阻力
D.上坡阻力
E.加速阻力
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。