單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門(mén)處旁通氣路通常由()控制。

A.活性炭罐開(kāi)啟電磁閥
B.節(jié)氣門(mén)
C.水溫傳感器
D.EGR閥
E.以上都正確
F.以上都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)的結(jié)構(gòu)型式為()。

A.MAP
B.熱線式
C.風(fēng)門(mén)式
D.B和C
E.以上都正確
F.以上都不正確

2.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器的形式通常為()。

A.蠟式
B.體積膨脹型
C.交流電發(fā)生器
D.電磁感應(yīng)式
E.真空膜片式
F.以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題以下曲軸位置傳感器的說(shuō)法正確的是()

A.曲軸位置傳感器可以使計(jì)算機(jī)確定第1缸活塞的位置
B.曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)為直流電壓
C.以上都正確
D.以上都不正確

4.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門(mén)位置傳感器的型式通常為()。

A.觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)
B.交流電發(fā)生器
C.霍爾傳感器
D.熱敏電阻
E.壓電晶體
F.以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器的型式通常為()。

A.電位計(jì)
B.可變電阻
C.電磁感應(yīng)式
D.霍爾效應(yīng)式
E.以上都不正確

最新試題

轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題