A.N－R－D－L－P
B.R－N－P－D－L
C.P－R－N－D－L
D.P－N－R－D－L
E.以上都不正確
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪
B.波力變矩器內(nèi)的導(dǎo)輪
C.自動(dòng)變速器的油泵
D.ATF（自動(dòng)變速器油）
A.ATF
B.殼體
C.軸承
D.導(dǎo)輪
E.渦輪
A.燃油消耗較高
B.曲軸的飛輪帶動(dòng)液力變矩器轉(zhuǎn)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量較大
D.以上都正確
A.液力變矩器
B.輸入軸
C.行星齒輪組
D.油泵
E.輸出軸
A．DEXRON II
B．MERCON
C．GL－580W－90
D．B和C
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。