A.齒輪
B.葉片
C.離心
D.以上都不正確
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A.液力變矩器內(nèi)的鎖止離合器
B.液壓控制閥體
C.液力變矩器的渦輪
D.行星齒輪組
E.以上都不正確
A.液壓控制閥體內(nèi)
B.自動變速器的前部
C.液力變短器內(nèi)
D.自動變速器的后部
A.中心（太陽）輪
B.行星架
C.差速齒輪
D.行星齒輪
E.齒圈
A.順時針轉(zhuǎn)動
B.逆時針轉(zhuǎn)動
C.靜止不動
D.以上都不正確
A.離合器片組
B.制動帶
C.執(zhí)行活塞
D.以上都正確
最新試題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是（）。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。