A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中有空氣
B.空調(diào)控制板上的冷暖風(fēng)操縱鈕應(yīng)當(dāng)檢查和調(diào)整
C.以上都正確
D.以上都不正確
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A.暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱器芯有滲漏
B.加熱器芯的水管有滲漏
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液有滲漏
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)
E.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)
A.是為了提高蒸發(fā)器的溫度
B.是為了降低加熱器芯的溫度
C.是為了降低車(chē)內(nèi)的溫度
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.制冷劑中有水分
B.膨脹閥卡滯
C.壓縮機(jī)油內(nèi)有灰塵
D.空調(diào)系統(tǒng)有泄漏
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.壓縮機(jī)鎖止傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器
C.壓力開(kāi)關(guān)
D.日光傳感器
E.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提升電磁閥
F.以上都不正確
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē)，其螺旋彈簧都比較軟，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。