A、驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國(guó)家
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵循公正公開(kāi)原則
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真接受政府主管機(jī)關(guān)的檢查
D、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有義務(wù)為船東保密
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A、同意展期，預(yù)定于2014年7月26日進(jìn)行換證檢驗(yàn)
B、不同意展期，應(yīng)于2014年5月1日前進(jìn)行換證檢驗(yàn)
C、換證檢驗(yàn)時(shí)，該船的船體測(cè)厚應(yīng)在船中0.4L范圍內(nèi)，每側(cè)輕重載水線間舷側(cè)外板以及開(kāi)口線外的強(qiáng)力甲板的每一列板上至少取兩點(diǎn)
D、換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)校核該船船中0.4L區(qū)域內(nèi)在甲板處和船底處的船體梁剖面模數(shù)應(yīng)不小于0.9倍的規(guī)范所要求的船體梁剖面模數(shù)
A、螺旋槳檢驗(yàn)一般只作外部檢驗(yàn)
B、設(shè)置易熔塞的空氣瓶應(yīng)每隔10年抽驗(yàn)一次，以復(fù)核其熔化溫度，此溫度在150℃左右
C、螺旋槳修理后須進(jìn)行螺距或靜平衡檢查
D、進(jìn)行鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師應(yīng)進(jìn)入鍋爐內(nèi)部
A、查閱舵葉及導(dǎo)流管的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告
B、對(duì)吊艇架進(jìn)行試驗(yàn)
C、起重設(shè)備安裝后，試驗(yàn)完成后拆驗(yàn)部件
D、測(cè)量發(fā)電機(jī)組靜態(tài)絕緣電阻
A、在中國(guó)水域的艇長(zhǎng)為15米的帆艇
B、在中國(guó)水域的艇長(zhǎng)為18米的鋁合金游艇
C、在中國(guó)水域的艇長(zhǎng)為24米的游艇
D、在中國(guó)內(nèi)河航行的乘員12人的游艇
A、沖水試驗(yàn)所用的水槍噴口直徑應(yīng)不小于15mm
B、在噴水出口處的壓力至少為0.2MPa
C、噴頭至試驗(yàn)項(xiàng)目的距離應(yīng)不大于1.5m
D、干舷甲板上第二層具有通往上層建筑圍壁上的門(mén)也應(yīng)作沖水試驗(yàn)
最新試題
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求？
一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn)，部分現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況如下：舵柄處舵桿直徑240mm；主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備，并都能按要求操舵；操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師，你將如何處理？
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠，本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后，適航證書(shū)內(nèi)容為：年度檢驗(yàn)2009年3月7日，特別檢驗(yàn)2010年3月7日，塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請(qǐng)問(wèn)本次檢驗(yàn)過(guò)程中，驗(yàn)船人員有何工作過(guò)錯(cuò)，屬哪一類(lèi)？該類(lèi)過(guò)錯(cuò)該如何處置？
某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下，日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方，柜底無(wú)集油盤(pán)，油位計(jì)為塑料軟管，溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格，溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師，請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤？
“海河”號(hào)是一艘Ⅲ級(jí)客船，為盡量增加機(jī)倉(cāng)通風(fēng)的效果，計(jì)劃在分隔機(jī)艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護(hù)。船檢機(jī)構(gòu)是否允許這樣的改動(dòng)？為什么？
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？
一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí)，發(fā)現(xiàn)測(cè)深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處，工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙，這種安裝正確嗎？該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見(jiàn)應(yīng)至少包括幾個(gè)方面？
某近海航區(qū)油船，可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油，船長(zhǎng)87m，船舶額定乘員15人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動(dòng)救生艇，問(wèn)該船救生設(shè)備能否滿(mǎn)足法規(guī)的要求。如不能滿(mǎn)足，該如何配備救生設(shè)備才能滿(mǎn)足？
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無(wú)線電設(shè)備需具備DSC功能。
某型沿?？痛L(zhǎng)L＝65.6m，全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式，該形式是否符合法規(guī)的要求？為什么？