A、冷卻水空間和鹽水空間應(yīng)作1.5倍設(shè)計(jì)壓力的液壓試驗(yàn)（但不小于0.34MP）
B、制冷壓縮機(jī)及其系統(tǒng)在充入制冷劑前應(yīng)以抽真空法進(jìn)行系統(tǒng)干燥，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使系統(tǒng)內(nèi)真空度盡可能低，不高于0.096MPa，并予與保持
C、制冷裝置經(jīng)重大修理，驗(yàn)船師認(rèn)為有必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行熱平衡試驗(yàn)
D、熱平衡試驗(yàn)結(jié)束后，無需進(jìn)行制冷裝置的熱平衡計(jì)算并且不需要向驗(yàn)船師提供計(jì)算書
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A、當(dāng)冷藏裝置遭受到嚴(yán)重影響裝置能力的損壞時(shí)
B、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級(jí)別而需要緊急修理時(shí)
C、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級(jí)別而需要緊急換新時(shí)
D、當(dāng)船舶所有人或船舶經(jīng)營人發(fā)生變更時(shí)
A、冷藏貨艙艙口蓋
B、出入艙門
C、污水井
D、人孔蓋
A、貨物冷藏裝置的圖紙資料
B、冷卻裝置的證書（如有）
C、檢驗(yàn)報(bào)告
D、制冷日志
A、材料
B、設(shè)備
C、構(gòu)造
D、性能
A、圖紙、資料和技術(shù)文件
B、貨物冷藏和（或）改建時(shí)的相關(guān)資料和文件
C、船舶檢驗(yàn)的證書和檢驗(yàn)文件
D、船舶所有權(quán)登記證書
最新試題
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
在對(duì)一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
對(duì)某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
對(duì)于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？