A、貨物冷藏裝置的圖紙資料
B、冷卻裝置的證書（如有）
C、檢驗報告
D、制冷日志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、材料
B、設(shè)備
C、構(gòu)造
D、性能
A、圖紙、資料和技術(shù)文件
B、貨物冷藏和（或）改建時的相關(guān)資料和文件
C、船舶檢驗的證書和檢驗文件
D、船舶所有權(quán)登記證書
A、冷卻貨艙（包括鄰近艙柜）總布置圖
B、冷卻貨艙絕熱層敷設(shè)結(jié)構(gòu)圖
C、制冷機艙總布置圖
D、空氣冷卻系統(tǒng)布置圖
A、本體
B、汽水鼓
C、熱油壓力報警裝置
D、附件
A、熱油膨脹柜
B、汽水鼓
C、熱油壓力報警裝置
D、水冷壁管
最新試題
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？