A.船寬的測量值與批準(zhǔn)圖紙相關(guān)參數(shù)誤差不得超過0.5%
B.上甲板長的測量值與批準(zhǔn)圖紙相關(guān)參數(shù)誤差不得超過1%
C.100米及以上的大尺度長度測量值誤差最多不得超過50厘米
D.對(duì)于2米及以下的型深等小尺度測量值誤差最多不得超過2厘米
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶總長
B.船寬
C.上甲板長
D.上甲板以下圍蔽處所的船舶線型
A.總布置圖
B.型線圖
C.主要橫剖面圖
D.基本結(jié)構(gòu)圖
A.船舶檢驗(yàn)專業(yè)法律法規(guī)
B.船舶檢驗(yàn)專業(yè)實(shí)務(wù)
C.船舶檢驗(yàn)專業(yè)綜合能力
D.船舶檢驗(yàn)專業(yè)案例分析
A.500總噸及以上已在和擬在中國登記的海船
B.500總噸及以上已在和擬在中國登記的河船
C.對(duì)于為境外建造并在中國臨時(shí)登記的船舶
D.2011年1月1日前業(yè)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意安放龍骨或處于相似建造階段的在建船舶和重大改建開工的現(xiàn)有船舶
A.對(duì)證書防偽碼進(jìn)行修改。
B.對(duì)海船證書的制作權(quán)限進(jìn)行了限制。
C.自2014年4月1日起，未使用新防偽碼及標(biāo)志的國內(nèi)航行船舶檢驗(yàn)證書可繼續(xù)使用至2014年12月31日。
D.增加了二維條形碼防偽標(biāo)志。
最新試題
某型沿?？痛?，船長L＝65.6m，全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式，該形式是否符合法規(guī)的要求？為什么？
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？
某近海航區(qū)油船，可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油，船長87m，船舶額定乘員15人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動(dòng)救生艇，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙，請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>
某沿海3000總噸散貨船在檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)該船未設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，只設(shè)有應(yīng)急蓄電池室，室內(nèi)安放有應(yīng)急配電板及蓄電池組。請(qǐng)指出錯(cuò)誤。
一驗(yàn)船師在現(xiàn)場檢驗(yàn)一艘在建的沿海普通客船時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為蓄電池組，蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面，充放電板安裝在蓄電池室中，照明燈具為普通艙頂燈，艙室密閉，無有效通風(fēng)。該驗(yàn)船師隨即向工廠提出了整改意見，你認(rèn)為該整改意見應(yīng)至少包含什么內(nèi)容？
一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn)，部分現(xiàn)場檢驗(yàn)情況如下：舵柄處舵桿直徑240mm；主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備，并都能按要求操舵；操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師，你將如何處理？
某干貨船廚師在廚房使用電動(dòng)絞肉機(jī)（AC，220V）絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束，廚師在沖水作清潔時(shí)，觸及電動(dòng)機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因？
如果必需在客船上設(shè)置穿過主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管，該如何處理？
冬季航行于青島以北的船舶，其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性？