A、500
B、1000
C、1600
D、2000
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、查閱船舶檢驗檔案
B、船舶登記檔案
C、實施實船測量或檢驗
D、以上都是
A、船舶檢驗證書的展期或簽署明顯違反法規(guī)規(guī)定或者明顯為越權(quán)簽發(fā)
B、船舶載重線以及勘劃的永久性標志明顯不合理
C、新建或改建船舶使用了報廢船舶拆解的配件或設(shè)備
D、以上都是
A、中國海事局
B、當(dāng)?shù)卮瑱z機構(gòu)
C、省級船檢機構(gòu)
D、中國船級社
A、1日
B、2日
C、3日
D、4日
A、1998
B、1999
C、2000
D、其它
最新試題
某型沿??痛?,船長L=65.6m,全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式,該形式是否符合法規(guī)的要求?為什么?
某干貨船廚師在廚房使用電動絞肉機(AC,220V)絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束,廚師在沖水作清潔時,觸及電動機而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因?
某設(shè)計單位設(shè)計一艘不配備船員的非機動駁船,在向船檢機構(gòu)報審圖紙時,審圖人員認為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值,作為審圖意見反饋給設(shè)計單位,但設(shè)計單位認為船檢機構(gòu)過嚴,說說你的看法。
某散貨船正處于建造過程中,我們驗船師在進行載重線標志檢驗時,發(fā)現(xiàn)標“X”的線段下邊緣與載重線標志中水平線的上邊緣平齊,你認為該載重線勘劃是否正確?請說出理由。
由某船舶設(shè)計院設(shè)計的2000DWT(閃點≤60℃)油船,該設(shè)計院所提交的圖紙在對基本裝載情況的穩(wěn)性核準時,核算的情況包括:滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計算是否完整?
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求?
某近海貨船申請年度檢驗,船長為85m,總噸為2300,該船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(帶自亮燈、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生拋繩器,火箭降落傘等救生設(shè)備。請問:該船應(yīng)配備手提式救生拋繩器幾個、火箭降落傘幾枚(救生艇、救生筏的煙火信號除外)?對救生衣、救生圈應(yīng)如何檢查?氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應(yīng)定期進行檢驗,檢驗間隔一般不超過幾個月?對于救生筏應(yīng)重點檢查哪些項目?對于救生艇應(yīng)重點檢查哪些項目以保證其有效性?
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求?
驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗后,適航證書內(nèi)容為:年度檢驗2009年3月7日,特別檢驗2010年3月7日,塢內(nèi)檢驗2010年3月7日。請問本次檢驗過程中,驗船人員有何工作過錯,屬哪一類?該類過錯該如何處置?