單項選擇題雙燃料發(fā)動機出現(xiàn)深褐色的排煙可能是由（）引起的。①噴油時間不合適②噴油嘴不正常③柴油品質(zhì)不好④除垢后空氣壓力不足
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題雙燃料發(fā)動機排煙溫度過低可能是由（）引起。①噴油時間不正確②燃油品質(zhì)不好③高溫溫度計有故障④活塞平環(huán)磨損
A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
2.單項選擇題雙燃料發(fā)動機排煙溫度過高可能是由（）引起。①噴油時間不正確②燃油品質(zhì)不好③高溫溫度計有故障④活塞平環(huán)磨損
A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
4.單項選擇題啟動雙燃料發(fā)電機組前要檢查柴油系統(tǒng)，首先應檢查（）。
A.柴油日用罐上液位計的讀數(shù)
B.泵的控制齒條與柴油控制桿
C.柴油控制機構和噴油泵（齒條）
D.機組進口總管
最新試題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機過載會導致其（）。
題型：填空題
通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。
題型：填空題
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉動。
題型：填空題
導致雙燃料發(fā)動機振動過度的可能原因是（）。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
題型：填空題
汽缸進出口（）會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
題型：填空題
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
題型：單項選擇題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
題型：單項選擇題