A、地飽壓差
B、流飽壓差
C、采油壓差
D、注水壓差
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A、與潛油泵相連，位于潛油泵上方。
B、與分離器相連，位于分離器上方。
C、與保護(hù)器相連，位于保護(hù)器上方。
D、與扶正器相連，位于扶正器上方。
A、扶正器—潛油電機(jī)—保護(hù)器—分離器—潛油泵—單流閥—泄油閥
B、潛油電機(jī)—扶正器—保護(hù)器—分離器—潛油泵—單流閥—泄油閥
C、扶正器—潛油電機(jī)—分離器—保護(hù)器—潛油泵—單流閥—泄油閥
D、扶正器—潛油電機(jī)—保護(hù)器—分離器—潛油泵—泄油閥—單流閥
A、有腐蝕性介質(zhì)走管程
B、有毒性的介質(zhì)走管程
C、壓力高的介質(zhì)走殼程
D、不清潔的易于結(jié)垢的介質(zhì)走管程
A、0.26—3.24
B、0.26—3.54
C、0.36—3.24
D、0.36—3.54
A、30—50
B、30—60
C、30—80
D、30—90
最新試題
（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
離心泵的葉輪減小后，若轉(zhuǎn)速不變，其揚(yáng)程將（）。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。
螺桿泵的（）一般與傳動(dòng)軸連接。
噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
離心泵在運(yùn)行中，當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，其（）。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。
噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。