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透平機(jī)組主滑過濾器更換的步驟是（）
（1）清理現(xiàn)場，抹干凈過濾器，檫干凈地面，倒掉廢油；
（2）取出滑油過濾器濾芯并更換之，重新上緊過濾器底部螺桿，再上好過濾器蓋；
（3）拆開過濾器底部螺桿，讓過濾器內(nèi)部的柴油充分排出；
（4）拆松要更換的過濾器上部用于緊固過濾器的卡箍；
（5）將過濾器頂部雙聯(lián)推桿轉(zhuǎn)向不需要更換濾器的一邊；
（6）將卡箍上緊和上部推桿推向剛換好的一邊，啟動(dòng)滑油泵，讓滑油充分灌滿過濾器；
A.（4）（6）（2）（3）（1）（5）
B.（4）（3）（2）（5）（6）（1）
C.（5）（4）（3）（2）（6）（1）
D.（2）（3）（4）（5）（1）（6）
A.負(fù)責(zé)安排透平機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、日用油罐的除銹上漆工作，保持設(shè)備的清潔。
B.詳細(xì)記錄電站運(yùn)轉(zhuǎn)日記和維修檔案。
C.訂購電站日常備件、工具和消耗材料。
D.負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
A.壓力變換器
B.切換變速器
C.氣動(dòng)位置控制器
D.主燃?xì)庾兯蜌?/p>
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是（）。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
噴油泵齒條和控制連桿粘接會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過度（），并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。
使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
無論何時(shí)用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動(dòng)空氣供給閥（），因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動(dòng)機(jī)過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是（）。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動(dòng)③基座螺栓松動(dòng)④燃料供給不規(guī)則。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤④漏油
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過度的可能原因是（）。①汽缸缸套過份不圓②某個(gè)汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號(hào)不對(duì)②噴嘴磨損③發(fā)動(dòng)機(jī)過載④噴油時(shí)間不正確