填空題正常停機(jī)：當(dāng)透平機(jī)空載運(yùn)行5-10分鐘后，此時軸承溫度及尾氣溫度已下降到（），（）關(guān)停透平機(jī)。
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1.單項選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)在雙燃料模式下運(yùn)行時，PLC將通過（）使裝在發(fā)動機(jī)上的空氣旁通執(zhí)行器動作來控制空氣旁通閥的開啟。
A.壓力變送器
B.氣動位置控制器
C.切換變送器
D.控制變送器
5.單項選擇題監(jiān)測雙燃料發(fā)動機(jī)天然氣進(jìn)口主管壓力的最終目的是便于PLC控制（）。
A.燃料/空氣比
B.切換變送器
C.氣動位置控制器
D.空氣箱壓力
最新試題
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。
題型：填空題
雙燃料發(fā)動機(jī)在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復(fù)（）機(jī)組。
題型：填空題
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下，雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔（）天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。
題型：單項選擇題
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動，并伴隨著負(fù)載與速度的（）。
題型：填空題
雙燃料發(fā)動機(jī)中發(fā)動機(jī)驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。
題型：單項選擇題
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機(jī)過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
題型：單項選擇題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機(jī)超速④勵磁器電樞短路
題型：單項選擇題
若兩個正弦交流電壓反相，則這兩個交流電壓的相位差是（）。
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
題型：單項選擇題
使雙燃料發(fā)動機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
題型：單項選擇題