A.蓄積熱量
B.約束空氣
C.引導(dǎo)方向
D.形成流型
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A.摩擦加劇
B.磨損加快
C.減輕摩擦
D.降低摩擦
A.帶走氣體被壓縮時(shí)所產(chǎn)生的熱量
B.帶走運(yùn)動(dòng)部件間摩擦所產(chǎn)生的熱量
C.降低汽缸體進(jìn)出口兩端的溫差
D.減少整個(gè)汽缸體的熱膨脹量
A.泵出口流量低于最低限值
B.0.7Mpa/min和2.1Mpa/min緊急泄壓
C.進(jìn)料過(guò)濾器壓差大于限值
D.進(jìn)料緩沖罐液位低于下限值
A.徑向軸承
B.止推軸承
C.支撐軸承
D.滾動(dòng)軸承
A.溶液中夾帶液化氣
B.溶液循環(huán)中斷
C.緩沖罐的閥門(mén)開(kāi)度過(guò)大
D.液化氣倒竄進(jìn)入胺溶液緩沖罐
最新試題
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時(shí)投用液位控制，在大循環(huán)過(guò)程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。（）
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時(shí)觀察液位并排放。（）
如液位儀表指示偏差較大時(shí)，需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。（）
裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）
對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。（）
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）
反應(yīng)原料過(guò)濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動(dòng)反沖洗。（）
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位，防止減空。（）
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí)，液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。（）