A.強(qiáng)度好，承載能力大，葉根形狀接近于等強(qiáng)度，所以材料利用合理。
B.葉根尺寸緊湊、重量輕，可安裝較多的葉片。
C.制造精度要求低，不易發(fā)生應(yīng)力集中。
D.裝、拆方便。
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A.保證葉根和轉(zhuǎn)子的聯(lián)結(jié)可靠。
B.使葉片始終能夠準(zhǔn)確地定位在轉(zhuǎn)子的應(yīng)有位置上。
C.希望葉根加工簡(jiǎn)單、拆換方便。
D.對(duì)于透平動(dòng)葉的葉根來(lái)說(shuō)，還希望能夠進(jìn)行冷卻，以增加由高溫燃?xì)鈧鹘o轉(zhuǎn)子的熱量，使轉(zhuǎn)子的溫度降低。
A.葉片中的應(yīng)力是由葉片的離心力和氣動(dòng)力引起的。
B.因葉片離心力而產(chǎn)生的應(yīng)力數(shù)值是比較大的，它構(gòu)成了葉片應(yīng)力的主要組成部分，這個(gè)應(yīng)力是恒定不變的。
C.因氣動(dòng)力而在葉片中引起的彎曲應(yīng)力，其數(shù)值很小，可忽略不計(jì)。
D.因氣動(dòng)力引起的彎曲應(yīng)力是脈動(dòng)的，會(huì)引起葉片材料發(fā)生疲勞破壞。
A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（1）（2）（3）（4）
D.均選
對(duì)葉片強(qiáng)度的要求主要體現(xiàn)在（）
（1）應(yīng)力不許超過允許值（2）葉片不能產(chǎn)生共振（3）溫度不能過高。
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
最新試題
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和（）會(huì)使其功率降低。
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后，在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)導(dǎo)致其（）。
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過長(zhǎng)的原因有（）。①發(fā)動(dòng)機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
下列原因中可能會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時(shí)出錯(cuò)③發(fā)電機(jī)超速④勵(lì)磁器電樞短路
汽缸進(jìn)出口（）會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高。
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時(shí)，電站的UPS仍可無(wú)停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。