A.葉片中的應(yīng)力是由葉片的離心力和氣動(dòng)力引起的。
B.因葉片離心力而產(chǎn)生的應(yīng)力數(shù)值是比較大的,它構(gòu)成了葉片應(yīng)力的主要組成部分,這個(gè)應(yīng)力是恒定不變的。
C.因氣動(dòng)力而在葉片中引起的彎曲應(yīng)力,其數(shù)值很小,可忽略不計(jì)。
D.因氣動(dòng)力引起的彎曲應(yīng)力是脈動(dòng)的,會(huì)引起葉片材料發(fā)生疲勞破壞。
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A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(1)(2)(3)(4)
D.均選
對(duì)葉片強(qiáng)度的要求主要體現(xiàn)在()
(1)應(yīng)力不許超過允許值(2)葉片不能產(chǎn)生共振(3)溫度不能過高。
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
A.好,好
B.好,差
C.差,差
D.差,好
最新試題
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過長的原因有()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)導(dǎo)致其()。
波動(dòng)保護(hù)器短路會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問題。