A.前者用閥換向,后者用泵換向
B.前者可節(jié)流調(diào)速,后者是容積調(diào)速
C.重物下降時(shí)全都用再生限速,向泵反饋能量
D.都無須設(shè)限速閥件
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A.電磁力
B.通壓力油
C.彈簧力
D.人力
A、輔助制動(dòng)器
B、主制動(dòng)器
C、應(yīng)急制動(dòng)器
D、停機(jī)制動(dòng)器
A.必須設(shè)即時(shí)抱閘的機(jī)械制動(dòng)器
B.必須設(shè)延時(shí)抱閘的機(jī)械制動(dòng)器
C.可設(shè)即時(shí)或延時(shí)抱閘的機(jī)械制動(dòng)器
D.無須設(shè)機(jī)械制動(dòng)器
A.單向節(jié)流閥
B.平衡閥
C.減小變量泵排量
D.A或B或C
A.調(diào)速閥
B.溢流節(jié)流閥
C.變量液壓泵
D.換向節(jié)流閥
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。