A.當(dāng)機(jī)組與另一臺(tái)配備有相同類型調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)
B.當(dāng)機(jī)組向無窮大母線供電時(shí)
C.當(dāng)機(jī)組與另一臺(tái)配備不同類型調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)
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A.調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的速度。
B.改變直流勵(lì)磁電壓。
C.改變氣隙的磁阻。
D.短接電樞的部分繞組。
A.關(guān)斷點(diǎn)火器電源。
B.切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供應(yīng)。
C.關(guān)閉可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉。
D.關(guān)斷空氣排放閥。
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后,在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的()。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。
波動(dòng)保護(hù)器短路會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題
若兩個(gè)正弦交流電壓反相,則這兩個(gè)交流電壓的相位差是()。
無論何時(shí)用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動(dòng)空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個(gè)汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和()會(huì)使其功率降低。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤④漏油