A.伺服活塞到位后使泵卸荷
B.必要時(shí)鎖閉控制油路
C.停本系統(tǒng)時(shí)不妨礙其它方式控制伺服活塞
D.油壓過高時(shí)卸荷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.滯舵
B.跑舵慢
C.沖舵
D.操舵慢
A.只能單向轉(zhuǎn)舵
B.沖舵
C.滯舵
D.跑舵
A.輔泵流量過大
B.電磁換向閥一端線圈斷路
C.前者一端彈簧失效
D.液控旁通閥卡在常通位
A.穩(wěn)舵時(shí)使控制油泵卸載
B.控制伺服活塞運(yùn)動(dòng)速度
C.防止干擾另一套遙控系統(tǒng)工作
D.A+C
A.調(diào)節(jié)控制油泵流量
B.控制伺服活塞運(yùn)動(dòng)速度
C.防止干擾另一套遙控系統(tǒng)工作
D.B與C
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì)：（）。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
未飽和空氣中的水蒸汽為（）。
如圖所示，閥件3是（）閥。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。