單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí)，滾輪式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而（）.
A.增加
B.減小
C.不變
D.先減后增
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí)，十字頭式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而（）.
A.增加
B.減小
C.不變
D.先減后增
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí)，撥叉式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而（）.
A.增加
B.減小
C.不變
D.先減后增
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)舵油缸柱塞更換V型密封圈時(shí)，可借助（）將其帶出.
A.油缸油壓
B.摩擦力
C.專用工具
D.螺絲刀
4.單項(xiàng)選擇題撞桿和轉(zhuǎn)舵油缸間的V型密封圈的開(kāi)口應(yīng)朝向（）。
A.油缸內(nèi)壁
B.撞桿圓周面
C.舵柄
D.與C反向
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)主要尺度和轉(zhuǎn)舵扭矩一定時(shí)，下列推舵機(jī)構(gòu)（）的工作壓力最低。
A.滑式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.A與B
最新試題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大，本系統(tǒng)中元件8（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說(shuō)法正確的是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題