A.10~12
B.12~14
C.14~16
D.16~18
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A.拆卸時(shí),應(yīng)注意螺紋的順反
B.拆不動時(shí),可加長力臂繼續(xù)拆卸
C.拆銹死螺釘時(shí),可用手錘震碎螺釘周圍銹層后再擰出
D.拆卸時(shí),使用合適的扳手
A.1
B.2
C.3
D.0
A.大小
B.形狀
C.尺寸
D.工作原理
A.拆卸
B.假想
C.簡化
D.夸大
A.安裝尺寸
B.性能尺寸
C.裝配尺寸
D.外形尺寸
最新試題
下列原因中使雙燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
汽缸進(jìn)出口()會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火壓力高。
下列原因中可能會造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機(jī)過載④噴油時(shí)間不正確
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機(jī)過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。
雙燃料發(fā)動機(jī)中發(fā)動機(jī)驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。