A.清洗研磨噴油器
B.更換高壓油管
C.更換高壓泵柱塞
D.更換出油閥彈簧
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A.供油時間過早
B.噴油霧化不良
C.發(fā)動機低速運轉
D.超負荷運行
A.閉路
B.斷路
C.短路
D.搭鐵(捷路)
A.電位差
B.電荷
C.電阻
D.電量
A.密度
B.鑄造
C.硬度
D.耐腐蝕
A.機械性能
B.加工性能
C.熱脹冷縮性
D.導電導熱性
最新試題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是()。①電壓調節(jié)器有故障②變阻器調節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅動的滑油泵排泄閥設定在()KPa時打開。
調速器調節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負載與速度的()。
導致雙燃料發(fā)動機振動過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調節(jié)扳磨損
在標準的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預防性維修。
雙燃料發(fā)動機中透平達不到其()會使其功率降低。
造成雙燃料發(fā)動機轉速不規(guī)則擺動的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數據④水套水的壓力及是否泄露
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質問題④滑油工況不良,添加劑用盡。
通過雙燃料發(fā)動機的水和()會使其功率降低。