汽缸進出口（）會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。

造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞

雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。

在主發(fā)電機和應(yīng)急發(fā)電機都不供電時，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。

雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。

雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。

使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。

造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油