A.滑油壓力太高
B.滑油壓力太低
C.吸氣壓力太高
D.排氣壓力太高
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A.變速調(diào)節(jié)
B.吸氣回流
C.吸氣節(jié)流
D.排氣回流
A.60℃
B.70℃
C.76℃
D.80℃
制冷壓縮機(jī)滑油泵排油會(huì)通到下列部件（）中。
①卸載油缸；
②壓差繼電器；
③滑油分離器；
④濾器；
⑤機(jī)械軸封；
⑤油壓調(diào)節(jié)閥。
A.①③⑥
B.①③④⑥
C.①②④⑤⑥
D.①②⑤⑥
A.油壓太高
B.油壓不足
C.A.B都不可能
D.A或B
A.改變轉(zhuǎn)速
B.改變活塞行程
C.頂開吸入閥片
D.頂開排出閥
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)（）。
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。