下列說(shuō)法中()不對(duì)。
①理想氣體經(jīng)過(guò)絕熱節(jié)流后,溫度不變,熵值也不變;
②不論進(jìn)行何種熱力過(guò)程,理想氣體的比熱不可能小于零;
③任何系統(tǒng)的不可逆過(guò)程,其熵值一定增加;
④功不是狀態(tài)參數(shù),內(nèi)能與流動(dòng)功之和也不是狀態(tài)參數(shù)。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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B.50%
C.71.4%
D.100%
A.0
B.50%
C.86.3%
D.100%
A.0
B.50%
C.71.4%
D.100%
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。