單項(xiàng)選擇題流體的運(yùn)動(dòng)粘度與動(dòng)力粘度之比等于()。
A.密度
B.密度的倒數(shù)
C.比重
D.比重的倒數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際應(yīng)用中通常采用()粘度。
A.運(yùn)動(dòng)
B.動(dòng)力
C.相對(duì)
D.絕對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題“帕•秒”是()粘度單位。
A.運(yùn)動(dòng)粘度
B.動(dòng)力粘度
C.恩氏粘度
D.雷氏一號(hào)粘度
3.單項(xiàng)選擇題相對(duì)地說(shuō),溫度對(duì)液體粘度的影響比溫度對(duì)氣體粘度的影響()。
A.更為明顯
B.不明顯
C.影響相同
D.無(wú)法確定
4.單項(xiàng)選擇題忽略粘性的流體稱()。
A.實(shí)際流體
B.真實(shí)流體
C.理想流體
D.假想流體
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)溫度()時(shí),液體的粘度(),氣體的粘度()。
A.降低/增大/增大
B.升高/增大/增大
C.降低/增大/減小
D.降低/減?。龃?/p>
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題